Buenas a todos, esto seria mas para la gente que entiende de motos (pero no recriminare a nadie que aunque sepa poco lo exponga aqui) :

Pues mi duda es que si a una moto de 50cc(ciclomotor vamos) de carretera como una yamaha tzr se le pudiese cambiar el motor y aumentarselo por un de 125cc por ejemplo.

Os dejo imagenes de la moto y algunas medidas que encuentre.




Y aqui las caracteristicas:

     --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---      
Tipo de motor>    Motor 2 tiempos monocilindrico refrigerado por aire    
Cilindrada >   49.7 cc
Diámetro / Carrera>    40.3 x 39 mm
Relación de compresión >   11.5 :1
Potencia máxima    

1.8 kW @ 6.500 rpm
Par máximo    

2.87 Nm @ 5.500 rpm
Lubricación    Autolube
Suministro de carburante    PHBN 16
Sistema de encendido    CDI
Sistema de Arranque    Eléctrico
Sistema de transmisión    6 velocidades
Cap. depósito combustible    13,8 L
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Suspensión delantera    Horquillas telescópicas

Recorrido
   130 mm
Suspensión trasera    Amortiguador hidráulico

Recorrido
   31 mm
Freno delantero    Disco, Ø 280 mm
Freno trasero    Disco, Ø 220 mm
Neumático delantero    100/80-17
Neumático trasero    130/70-17
--- DATOS GENERALES ---
Longitud    2.202 mm
Ancho    689 mm
Altura    1.105 mm
Altura del asiento    815 mm
Distancia entre ejes    1.341 mm
Distancia mínima al suelo    151 mm
Peso en seco    114 Kg.

Se que es un poco pesado de leer.

Gracias de antemano

hola extreme 

no es lo mismo trucarse una moto cambiando el cilindro, carburador y demas que ponerle un motor de 125cc.
Primero, que con el dinero que te puede costar conseguir el motor y canviarlo puede que te llegue casi para comprar una nueva 
Segundo, como bién dice morta, desde hace apenas un més (la verdad que será obligatorio a partir de enero) ha entrado en vigor el reglamento de ITV para ciclomotores (y se van a poner duros, ya que necesitan sacar dinero, y nada más facil que a base de multas) por lo que tendrias que estar siempre huyendo de la policia.

Y tercero y para mi el más importante. Una moto de 49cc no esta preparada ni en chasis, ni en frenos ni suspensiones ni ruedas ni pesos , para tener un motor de 125cc con lo cual seria mucho mas peligroso pilotar esa moto que una que sea de casa de 125cc.

En resumen, tanto por la economicidad, por la ilegalidad y por la seguridad, creo que no merece la pena hacer eso, pero sobretodo por tu seguridad 

saludos 

Y que tiene que ver que una de 125 aguante un motor superior a que lo aguante una de 50?  Las de 125 ya están hechas para darles caña, y las de 50 solo son unas avispitas

me quedo con esto 

saludos